Sada dieselových generátorov je poháňaná dieselovým motorom. Ak sa zariadenie používa, vnútorné cievky súpravy nafty generátora a vonkajšie elektrické spotrebiče tvoria obvod, ktorý generuje krútiaci moment prúdu a elektromagnetickej sily. Podľa zásady ochrany energie sa však konzumuje moment viac elektrického odporu energie, tým viac práce je potrebné vykonať. Pre dieselový generátor so stabilnou rýchlosťou sucha znamená viac práce vykonanej elektromagnetickou negatívnou silou väčší záporný krútiaci moment. Jednoducho povedané, tým väčší je výkon použitého elektrického zariadenia, tým ťažšia je rotácia a čím ťažšie je pre otáčanie dieselového motora.
Ak sa nepoužíva žiadne elektrické vybavenie, vo vnútri cievky súpravy nafty generátora nie je prúd a cievka generuje krútiaci moment elektromagnetického odporu. Ložiská a pásy súpravy dieselových generátorov však budú mať negatívny krútiaci moment, ktorý tiež spotrebuje výkon dieselového motora. Okrem toho samotný naftový motor je motor so štyrmi zdvihmi iba s jedným pracovným zdvihom a jeho rýchla prevádzka si vyžaduje aj spotrebu paliva. Ako tepelný motor s vnútorným spaľovacím motorom je tiež obmedzená účinnosť samotného dieselového motora.
Ak je sila súpravy dieselových generátorov vysoká a výkon elektrických zariadení je nízka, strata energie môže byť väčšia ako výkon použitého elektrického zariadenia. Je ťažké znížiť výkon dieselového motora, takže minimálny výkon sady naftových generátorov je niekoľko kilowattov. Pre milióny elektrických pracovníkov je možné toto náklady ignorovať. Vyššie uvedená analýza potvrdzuje, že stále existuje konzumácia elektrického oleja bez toho, aby ju použila, ale nebude konzumovať väčšie množstvo oleja. Inými slovami, sada naftových generátorov nestráca žiadnu ďalšiu elektrinu pri prevádzke pri vysokom zaťažení.
