1. Zlyhanie štartovania jednotky
Batéria nebola udržiavaná už dlho a voda elektrolytu sa odparuje bez včasného doplňovania. Neexistuje žiadna konfigurácia štartovacej nabíjačky batérií a výkon batérie klesá po dlhom období prírodného výboja. Použitá nabíjačka musí byť tiež manuálne nabíjaná a plaváka sa pravidelne nabíja. Vďaka nedbanlivosti nemôže napájanie batérie splniť požiadavky. Na vyriešenie tohto problému sú potrebné okrem konfigurácie vysokokvalitných nabíjačiek potrebné testovanie a údržba.
2. Voda vstupuje do dieselového motora
Počas údržby súpravy generátora sa zistilo, že vodná para vo vzduchu kondenzuje v dôsledku zmien teploty, čím sa vytvárajú kvapôčky vody, ktoré sa pripevňujú k vnútornej stene palivovej nádrže a prúdia do nafty, čo vedie k nadmernému obsahu vody v nafte. Táto nafta vstupuje do vysokotlakového olejového čerpadla motora a koroduje zložku presnej väzby - piest, ktorý môže jednotku vážne poškodiť. Pravidelná údržba tomu môže účinne zabrániť.
3. Obdobie uchovávania ropy (dva roky)
Motorový olej sa používa na mechanické mazanie a má tiež určitú dobu retencie. Ak sa dlhodobo skladuje, fyzikálne a chemické vlastnosti oleja sa zmenia, čo spôsobí, že stav mazacieho stavu jednotky sa počas prevádzky zhorší a ľahko spôsobí poškodenie dielov jednotky. Preto by sa mazací olej mal pravidelne vymieňať.
4. Výmena cyklu troch filtrov (naftový filter, strojový filter, vzduchový filter, vodný filter)
Filter hrá úlohu pri filtrovaní nafty, motorového oleja alebo vody, aby sa zabránilo vstupu do tela motora. Ropa a nečistoty sú tiež nevyhnutné v nafte, takže filter hrá dôležitú úlohu pri prevádzke jednotky. Zároveň sa však tieto oleje a nečistoty ukladajú na stenu filtra, čo znižuje schopnosť filtrovania filtra. Ak príliš veľa ukladajú, olejový obvod nebude hladký a ropný motor bude šokovaný pri behu zaťažením kvôli neschopnosti dodávať olej (napríklad nedostatok kyslíka u ľudí). Preto počas normálneho používania sady generátora odporúčame: Po prvé, nahradenie troch filtrov každých 500 hodín pre bežne používané jednotky; Po druhé, záložná jednotka by mala nahradiť tri filtre každé dva roky;
5. Chladiaci systém
Ak sa vodné čerpadlo, nádrž na vodu a vodné potrubie nevyčistia po dlhú dobu, obvod vody nie je hladký, zníži sa chladiaci efekt, či už sú vodné potrubné spojky, či už je to vodná nádrž a vodná nádrž a vodná cesta unikajú, atď. Ak je v chladiacom systéme zlyhanie v oblasti chladenia, čo je najprv v dôsledku chladiaceho systému; Po druhé, ak nádrž na vodu uniká a spôsobí, že hladina vody v nádrži klesne, jednotka nebude tiež schopná normálne pracovať (aby sa zabránilo zmrazeniu vodovodných potrubí pri použití generátora v zime, odporúčame inštalovať ohrievač vody do chladiaceho systému).
6. Systém mazatia, tesnenia
Počas údržby súpravy generátora sa zistilo, že chemické vlastnosti mazacieho oleja alebo esteru oleja, ako aj železné podania generované po mechanickom opotrebení nielen znížili jeho mazací účinok, ale tiež urýchlili poškodenie častí. Zároveň, v dôsledku korozívneho účinku mazacieho oleja na gumový tesniaci krúžok a starnutie samotného oleja, kedykoľvek sa jeho tesnenie znížilo.
7. Systém paliva a ventilu
Výstup energie motora je spôsobený hlavne spaľovaním paliva vo valci, ktorý sa strieka cez vstrekovač paliva. To spôsobuje, že ložiská uhlíka po spaľovaní ukladajú na vstrekovač paliva. Keď sa vklad zvyšuje, do istej miery bude ovplyvnená množstvo vstrekovača paliva vstrekovača paliva, čo bude mať za následok nepresné načasovanie injektora paliva. Množstvo vstrekovania paliva každého valca motora je tiež nerovnomerné a pracovný stav je nestabilný. Preto pravidelné čistenie palivového systému, výmena komponentov filtra, aby sa zabezpečilo hladké prívody paliva a nastavenie systému ventilu, aby sa zabezpečilo rovnomerné zapaľovanie.
